کلمپینگ دیوایس یا نگهدارنده گیرهای به عنوان یک ترمز ایمنی سیستمهای آسانسورهای هیدرولیک به حساب میآید. این تجهیز را میتوانیم در آسانسورهای هیدرولیک بجای پاراشوت استفاده کنیم.عملکرد این تجهیز به گونهای است که میتواند مانع از سقوط کابین در جهت پایین شود. علاوه بر آن میتواند مانع از خزش کابین در هنگام بارگیری و یا حرکت ناخواسته کابین در جهت رو به پایین ممانعت نماید.
وجود این تجهیز در تمامی آسانسورهای هیدرولیکی الزامی نبوده و طبق جدول ۳ در استاندارد میتوانیم محل کاربرد آن را انتخاب کنیم. مثلاً زمانی که از پاراشوت جهت ترمز ایمنی استفاده میکنیم ، مجاز به استفاده از نگهدارنده گیرهای نخواهیم بود.
جهت اطلاعات تکمیلیتر و دیدن تصاویر و فیلمهای بیشتر میتوانید با ما از طریق اینستاگرام یا آپارات در ارتباط باشید.
دیدگاهها بسته شدهاند.
یکی از عوامل موثر بر هزینه تعمیر و سرویس و نگهداری آسانسور، تخصص و مقدار تجربه نیروی فنی است که در ساختمان شما مسئولیت نگهداری آسانسور را به عهده دارد.
به طور کلی سیالات هیدرولیک برای انتقال توان در ماشینآلات هیدرولیکی به کار برده میشوند. یکی از انواع سیالات هیدرولیکی، روغن هیدرولیک است. برخی از تجهیزاتی که از روغنهای هیدرولیک استفاده میکنند عبارت هستند از: بیل مکانیکی، ترمزهای هیدرولیکی، سیستمهای فرمان و کنترل وسایل نقلیه، کامیونهای حمل زباله، بالابرها و بسیاری از ماشین آلات صنعتی که در آنها نیاز به انتقال توانهای بالا وجود دارد. وظیفه اصلی روغن هیدرولیک انتقال توان است، ولی وظایف جانبی دیگری هم دارد. از جمله وظایف جانبی این روغن میتوان به مواردی همچون انتقال حرارت، حذف آلودگیهای محیطی، آببندی سیستم و روانکاری تجهیزات اشاره کرد.

شرکت هومرا تولیدکننده انواع آسانسور و بالابر هیدرولیک به مدیریت جناب مهندس علی بی آرام می باشد که فعالیت خود را در این زمینه از سال 1388 شروع کرده است و از سال 1394 بصورت تخصصی آسانسورهای خانگی با برق تکفاز را برای اولین بار بصورت مبتکرانه به بازار معرفی کرده است. هدف ما ارئه خدمات ممتاز و نوین به همکاران و مصرف کننده های نهایی است که وفاداری خودشان را بارها و بارها نسبت به مجموعه ما ابراز داشته اند و ما نیز همیشه مدیون لطف و محبتشان هستیم و به پاس این اعتماد ارزشمند همکاران عزیز تلاش خواهیم کرد که جدیدترین تکنولوژیها را در این زمینه ارائه کنیم
طراحی شده توسط : تیم فنی هومرا